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Schlagwort-Archive: Do-It-Yourself
Inga Ölström – Das Kupferherz
Statt Sonntagsfilm heute mal eine etwas andere Schraubergeschichte. Von Inga Ölström.Eine kleine Liebesgeschichte mit Pumpen und Düsen, Kabeln und heißen Verehrern.
Veröffentlicht unter Dieseliges Arbeitstier
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“Was du brauchst ist eine Kur…”
Das Nahrungsergänzungsmittel aus der Werbung mit Hannelore Elsner hilft nicht mehr. Mein treuer Dieseldackel bekommt eine Frischzellenkur. Nichts da mit Abwrackprämie.
Veröffentlicht unter Autogeflüster, Dieseliges Arbeitstier
Verschlagwortet mit Alltagsauto, alte Autos, Auto, Diesel, Diesel-Gate, Diesel-Skandal, Dieselgate, Dieselprämie, Do-It-Yourself, Gebrauchtwagen, Golf, Golf 4, Kombi, Low Budget, TDI, Umweltschonen, Variant, VW, VW Golf, Watt'n Schrauber
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“Don’t stop me now!”
Der vorerst letzte Teil der Tragikkomödie “Wie rette ich einen wertlosen Mercedes?” Die Geschichte eines Autos, das sich einfach nicht bremsen lassen wollte…
Veröffentlicht unter Der alte Kahn
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Alles neu macht der Mai.
Schon lange angekündigt, nun ist es endlich soweit. Neuerungen bei Watt’n Schrauber!Heute betrifft es einmal nicht die Autos, sondern den Blog. Umzug war angesagt.
Veröffentlicht unter Autogeflüster, Der redet doch nur Blech!, Elsas Restauration
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Klar Schiff machen.
Das Projekt “LowbudgetBenz” geht in die erste Runde. Der Mief muss endlich mal weg.Alles stinkt, überall sind Flecken. Heins Innenleben wird aufgefrischt. Ganz ohne Hilfe.
Veröffentlicht unter Der alte Kahn
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Peng! – Die erste Panne.
“Ein Volvo? Haha! Der geht nicht kaputt. Besonders nicht die Alten. Das sind Panzer!”Von der ersten richtigen Panne meiner alten Schwedin Elsa. Sie hatte gar keine Schuld…
Veröffentlicht unter Elsas Restauration
Verschlagwortet mit 1957, B16, B18, Buckelvolvo, Do-It-Yourself, Elsa, Klassiker, Kupplung, Kupplung trennt nicht, Kupplungsgestänge, Oldtimer, Panne, PV 444, PV 444 LS, Reparatur, reparieren, schrauben, Volvo, Volvo PV 444
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Dackelrettung – Teil 2
“Wirtschaftlicher Totalschaden”. Oft das Ende eines gar nicht mal so langen Autolebens. Aber nicht das Ende von “Harald”, meinem Dieseldackel. Ich repariere einfach selbst!
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Dackelrettung – Teil 1
Alea iacta est. Nicht nur die Würfel, sondern auch meine Entscheidung ist gefallen.Mein Dieseldackel “Harald” wird repariert. Nur nicht in der Werkstatt, sondern von mir.
Veröffentlicht unter Dieseliges Arbeitstier
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