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„Was du brauchst ist eine Kur…“

Das Nahrungsergänzungsmittel aus der Werbung mit Hannelore Elsner hilft nicht mehr. Mein treuer Dieseldackel bekommt eine Frischzellenkur. Nichts da mit Abwrackprämie.

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Geschrieben von öligen Fingern

Es gibt einen Grund zum Feiern. Der Blog Watt’n Schrauber ist fünf Jahre alt geworden.Heute gibt es also einmal einen kleinen Rückblick und ein neues Projekt. Ganz ohne Räder

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Cheeseburger, ganz synchron.

Natürlich ist es Quatsch, fast dreihundert Kilometer für einen Cheeseburger zu fahren.Außer man lernt neue Leute kennen. „Watt’n Schrauber“ wird auf einmal ganz real.

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Diesel-Dino vs. Downsizing-Desaster.

Als Fahrer eines Diesels ist man der Grund für Umweltverschmutzung und Klimawandel. Da wird es doch mal Zeit nach Alternativen mit Ottomotor zu schauen. Taugen die was?

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Vom Autowäscher zum Wetterfrosch.

Viele Leute lachen immer über die Sauberkeit meiner Fahrzeuge. „Hast du den geteert?“ Warum ich gar nichts dafür kann, dass meine Autos eigentlich immer dreckig aussehen.

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An die Wegwerfgesellschaft.

„Dieselgate“ greift um sich. Nun gibt es Umweltprämien, die alte Diesel ausrotten sollen. Ich bin Besitzer eines 16 Jahre alten Diesels. Lohnt sich das für mich? Ein Kommentar.

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Dackelrettung – Teil 2

„Wirtschaftlicher Totalschaden“. Oft das Ende eines gar nicht mal so langen Autolebens. Aber nicht das Ende von „Harald“, meinem Dieseldackel. Ich repariere einfach selbst!

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Dackelrettung – Teil 1

Alea iacta est. Nicht nur die Würfel, sondern auch meine Entscheidung ist gefallen.Mein Dieseldackel „Harald“ wird repariert. Nur nicht in der Werkstatt, sondern von mir.

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Neu? Oder nicht neu?

Auch das zuverlässigste aller Autos braucht irgendwann ein bisschen Aufmerksamkeit.Reparaturen stehen an. „Günstig“ wird es auch nicht. Was nun? Reparieren? Weg damit?

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Irgendwie doch ein Dackel.

Ihr werdet euch sicher wundern, warum ich einen Hund der Überschrift erwähne. Ein Bild von meinem alten Golf Kombi passt da ja nun auch nicht so wirklich dazu, oder?

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