Wenn die Pumpe nicht mehr düst
Heute mal wieder eine Geschichte über das genügsamste Auto der Welt – meinen Golf IV Variant.Nach 440 000 Kilometern ist der alte TDI nämlich tatsächlich kaputtgegangen – und das war teuer.
Heute mal wieder eine Geschichte über das genügsamste Auto der Welt – meinen Golf IV Variant.Nach 440 000 Kilometern ist der alte TDI nämlich tatsächlich kaputtgegangen – und das war teuer.
Statt Sonntagsfilm heute mal eine etwas andere Schraubergeschichte. Von Inga Ölström.Eine kleine Liebesgeschichte mit Pumpen und Düsen, Kabeln und heißen Verehrern.
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