Das hässliche Entlein | 1000€-Wette
Heute ist es soweit: Nachdem Daniel letztes Mal dran war, zeige ich euch heute meinen Oldtimer.Und ich glaube, ich kann selbstbewusst sagen, dass ihr an das Auto bestimmt nicht gedacht habt.
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Wer kauft den besseren Oldtimer für 1000 Euro?
Manchmal passiert es halt. Man schaukelt sich hoch – und zack: Man hat eine Wette laufen. Genau das ist bei Daniel und mir passiert. Und natürlich geht es auch wieder um alte Autos. Worum...
LowBudgetBenz – Teil 22: Ein neues Lackkleid
Heute möchte ich euch über einen Meilenstein berichten, auf den ich echt lange hingearbeitet habe.Mein alter W124 “Hein” hat neuen Lack bekommen – und ich freue mich darüber tierisch!
Watt’n Törn 7.0 – Wie geschmiert
Es ist schon drei Wochen her, doch das muss ich euch wieder über den schönsten Stau des Jahres erzählen. Ich muss sagen – so schön wie dieses Jahr war er (fast) noch nie.
Der Kühler der Pandora
Wieder mal eine Geschichte über ein “neues” Projekt.Nun ist Ove an der Reihe.Der grüne Kombi sollte eine Plakette bekommen, wehrte sich aber. Heute: Das Kühlsystem.
Watt’n Törn 7.0 – Alle Plätze vergriffen!
Es wird wieder Zeit für den schönsten Stau des Nordens – und dieses Mal ist es recht kurzfristig. Heute möchte ich euch erzählen, wie ihr bei der diesjährigen Ausgabe von Watt’n Törn dabei sein...
LowBudgetBenz – Teil 21: Ich habe keine Lust mehr
Ich gebe es zu: Ich hatte einfach keine Lust mehr auf Hein. All die Roststellen haben mich genervt. Also? Weg damit. Heute möchte ich euch erzählen, wie ich den Heckscheibenrahmen repariert habe.
LowBudgetBenz – Teil 20: Fehler am Radlauf
Jap – ihr lest richtig. Nach über einem Jahr gibt es endlich wieder ein Update zu meinem Großprojekt “Hein”. Dieses Mal möchte ich euch vom zweiten Radlauf erzählen. Da gab es ein paar Pannen…
Entdeckt: Volvo 480 – Keil mit Klappaugen
In einer Zeit, in der Volvos so kantig waren wie Kartons, kam er um die Ecke: Der Volvo 480.Heute möchte ich euch den wohl mutigsten Volvo aller Zeiten vorstellen.
Urin, Kot und Katzenstreu – Teil 3
Er ist endlich fertig: Der Innenraum meines Passats “Arno” ist wieder komplett sauber und montiert. Heute möchte ich euch erzählen, warum das fast ein Jahr gedauert hat und euch das Ergebis zeigen.
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